進入春運的最高峰幾大火車站都出現(xiàn)了出京客流的歷史最高峰，據(jù)統(tǒng)計，北京四大火車站昨天的客流量分別是北京站17.5萬、北京西站及北京北站近24萬，北京南站則為11萬。鐵路部門相關(guān)負責人說，目前網(wǎng)絡(luò)電話和售票窗口都已經(jīng)預(yù)定發(fā)售到元宵節(jié)前后的車票了，預(yù)定和購買車票的客流高峰也已經(jīng)呈現(xiàn)了回落的趨勢。另外一份統(tǒng)計顯示截止到27號9點，節(jié)前3天的火車站包括北京西站還有23萬張沒有取，北京南站是有12.4萬沒有取，北京站的火車票沒有取的有16.3萬張。
伴隨著出行高峰的到來，還有一個退票的高峰。1月24號到26號這三天北京鐵路局(微博)的退票數(shù)量高達407362張，其中開車前24小時內(nèi)退票有12萬多張，開車前24小時到48小時7萬多張，開車前48小時退票的21萬多張，占到了退票總數(shù)的52.9%。
退票主要集中在了京滬方向、京廣方向、京九方向和京高方向。鐵路部門的相關(guān)負責人介紹說，大量退票產(chǎn)生是由于很多的旅客購買都有占坑的心理，先從低等級的車票開始占起，或者是通過多方購票結(jié)果就買到了很多的票。由于退票只能去火車站，所以旅客會選擇在出行前到車站順便去退票。
建議大家不要浪費公共資源，要考慮清楚再多次訂票，并且及時領(lǐng)取或者是退票。
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