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      的哥曬營運記錄:1天賺986元 其中895元為宰客所得

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      2014-12-09 06:51:58
      來源:鄭州晚報   編輯:代麗云

        [國內新聞]4日,15歲女孩文文來鄭州找姐姐,搭上出租車前往,行駛8公里,計價器顯示108元,司機還另外索要2元錢的手續(xù)費。這則惡劣事件經媒體報道后,引起了鄭州市民、出租車行業(yè)、管理部門鄭州市客運管理處的譴責。

        昨日,車牌號為豫ATQ569的司機紀小剛,在客運管理處露面,承認使用并交出安裝在計價器上的“小老虎”,按照條例接受了管理處的罰款。

        鄭州晚報記者 劉凌智

        事件

        上車不能打電話

        因為車燒的燃氣會爆炸

        4日上午10時20分,在鄭州新北站,車牌號為豫ATQ569的司機紀小剛拉上剛從車站出來的15歲女孩文文,前往目的地紅旗路政七街口附近。發(fā)現女孩年齡較小,紀小剛并未選擇最短的路程,而是從花園路上了繞城高速,從中州大道下高速后,一直向南到黃河路,隨后才駛上紅旗路。

        紀小剛在利益的驅使下,一手握著方向盤,另一只手插進了褲兜,摸著“小老虎”的按鈕。紀小剛說:“車開得快了就按幾下,開慢了就不按。”噌噌噌,幾秒就跳一塊錢……在小老虎的操控下,計價器不斷地跳表,增加金額。

        到政七街后,計價器顯示為8公里,金額卻是108元。但紀小剛卻張口要110元,其中包含打車費、過路費及2塊錢的手續(xù)費。更令人氣憤的是,在文文剛上車時,紀小剛告訴她,“車上燒的是燃氣,不能打電話,擔心車會爆炸……”

        調查

        欺負女孩年輕,計價器上用了“小老虎”

        昨日,在客運管理處,鄭州晚報記者見到了豫ATQ569的司機紀小剛。他今年23歲,來自周口,到鄭州已有兩年,他身旁是車主張先生,得知此事后從南方趕回。

        此時的紀小剛,垂頭喪氣,回答客運管理處工作人員問題時支支吾吾,低聲地說:“我知道,我錯了。”

        紀小剛介紹,一年前,通過朋友介紹,他買了一個“小老虎”,但因操作不當,把電線給弄斷了,一直沒有用。直到兩個月前,朋友幫他修好,經過了幾次試驗才開始使用。

        當時拉上文文后,紀小剛決定大賺一筆,因為他感覺“小女孩應該不會告我”。

        事發(fā)后,客運管理處投訴三中隊中隊長牛全書,看到了這則出租車宰客的新聞報道,“8公里收費108元”,當時他就感到十分氣憤。

        牛全書說:“我在這行干了十幾年,從來沒有碰見過這樣的情況。”

        一天賺了986元,其中宰客所得895元

        5日,事發(fā)第二天,牛全書一上班就聯系到豫ATQ569車主張先生,得知車主在南方打工,而車輛轉借給了并沒有出租車從業(yè)資格的紀小剛。

        紀小剛接到電話時,敘述得十分含糊,一會說自己開車,一會又說自己沒開車,一會又說把車借給了別人開,直到最后在文文提供的眾多證據之下,才承認此事是自己所為。

        執(zhí)法人員將豫ATQ569出租車計價器送往鄭州市出租汽車計價器檢定站后,發(fā)現紀小剛的營運記錄驚人。

        記錄顯示,12月4日上午10時19分,豫ATQ569從新北站出發(fā),10時53分抵達紅旗路與政七街,共行駛34分鐘,行駛里程為48.1公里,計價器金額為109元(停車時為108元,等待付賬時又跳表1元)。

        而在文文之前的上一單生意,紀小剛于9時36分,至9時54分,18分鐘內拉了112.7公里,收費251元。

        鄭州晚報記者根據紀小剛的營運記錄算了一筆賬,僅12月4日當天他拉了14趟活,自上午7時47分開始,到17時59分結束,該車在“小老虎”的操控下,跑了426.6公里,共賺了986元錢。

        在這14次營運記錄中,其中6次宰客,非法所得共計895元。

        暫扣車輛、退還車費,并處以4500元罰款

        昨日,鄭州市客運管理處根據《出租車管理條例》中的“轉借車輛及運營證件”及“正確使用里程計價器”,對車主進行處罰。

        昨日16時許,@鄭州出租車發(fā)布微博稱,針對12月4日15歲女孩鄭州打車8公里花了108元事件,市客運管理處通過調查核實,豫ATQ569違規(guī)事實已確認。根據有關法規(guī),客運管理處進行頂格處罰:暫扣該車輛,處以4500元罰款。同時,責成公司攜駕駛員紀小剛向乘客賠禮道歉,并退還108元。

        網絡上傳言“紀小剛曾在客運管理處干過稽查工作,在出租車這行很有名,專門干載客的活,手里有七八輛出租車”,針對這一說法,市客運管理處稽查大隊隊長丁一否認。他說,自己從來不知道有“紀小剛”這個同事,單位花名冊和工資表上也沒有這個名字,“5年之內絕對沒有這個人干過稽查工作。”

        如何辨別冒牌出租車?丁一給出下面幾條建議,正規(guī)出租車在副駕駛位前有“監(jiān)督牌”,上面顯示出租車司機的照片、姓名以及車牌號碼、舉報電話等,而假冒車輛大多數沒有。鄭州市客運部門對出租車報廢有年限要求,如果出租車破舊不堪,而且發(fā)動機有問題,有可能是遇到了報廢車改裝的出租車。此外,出租車公司要求司機必須定時更換座套,保持清潔,如果出租車座套臟亂不堪,也可能遇到黑車了。

        丁一介紹,不少外地人來鄭州從事黑出租行業(yè),沒經過正規(guī)培訓,如果司機操外地口音,對鄭州道路不熟悉,也可能是黑出租。鄭州市的一部分車輛置放LED屏,這些屏幕每個價值數千元,假車是不會安裝這些的,所以說,出租車后面有LED屏的一般不會是假車。

        聲音

        建議有關部門

        整頓新北站出租車

        打車8公里,計價器顯示108元的事件,經媒體報道后,也在網絡上展開了熱議。

        青檀山人:直接取消出租車經營資格,并吊銷駕照,永不錄用。

        給力的leo:鄭州北站附近的出租車,存在這樣的問題不是一天兩天了,請運管部門趁此曝光機會,好好整頓整頓。

        陽光的思源:出租車養(yǎng)家糊口也不容易,處罰為了讓他長記性,而不是一棒子打死,執(zhí)法目的在于教育。

        張揚的個性:又不是所有出租車從業(yè)人員都這樣,這樣的行為是有損形象,但輿論也不能把人給壓死,給人一條活路吧。

        禁海無聲:首先我是東北人,就說出租車這事兒哪都有坑人的,北京站那么多黑車漫天要價你們都說了嗎?別總黑地域,哪兒沒有壞人啊?

        JN思維碎片:出租車行業(yè)是一個城市的窗口,關乎城市形象,政府應該花點力氣解決這類問題。

        -摘錄

        豫ATQ569出租車違規(guī)經營的調查結果摘錄

        12月4日,媒體報道了15歲女孩鄭州打車8公里花了108元的事件。獲知此事后,市客運管理處非常重視,立即著手調查核實,查明事實,并主動聯系有關媒體及時公布事實真相。

        經調查核實,該車屬于正規(guī)車輛,車輛掛靠公司,車主不開車,將車輛承包給無營運手續(xù)的駕駛員。對于媒體反映的事件,豫ATQ569駕駛員紀小剛承認了違規(guī)事實。根據有關法規(guī),客運管理處對其進行頂格處罰:暫扣該車輛;按轉借出租汽車經營資格證,擅自拆卸、調整或故意損壞計價器合并處以4500元罰款。

        同時,責成公司攜駕駛員紀小剛向乘客賠禮道歉,并退還108元。關于紀小剛擅自改裝計價器的相關證據,移交市技術監(jiān)督局計價器鑒定中心。該中心表示,將會依據相關法律法規(guī)對其進行嚴厲處罰。

        -解釋

        “小老虎” 也被稱做“電老虎”,如果將它與出租車上的計價器相連接,那么利用手中的遙控器,即可對計價器上的行駛時間及行駛公里數進行控制。

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