[國(guó)內(nèi)新聞]“難得除夕放假，一定要回家過(guò)年。我在網(wǎng)上搶到了除夕當(dāng)天到南昌的硬臥票，但我老鄉(xiāng)就沒(méi)這么幸運(yùn)了，買(mǎi)到的是無(wú)座票。”來(lái)自江西的張先生說(shuō)。

　　據(jù)鐵路負(fù)責(zé)人介紹，除夕當(dāng)天的客流以高鐵和短途為主，“都是為了趕回家過(guò)年的。”

　　當(dāng)天客流以高鐵和短途為主

　　天津發(fā)車(chē)多趟列車(chē)已經(jīng)無(wú)票

　　昨天是網(wǎng)上開(kāi)售除夕當(dāng)天火車(chē)票的日子。由于今年除夕放假，不少人都選擇回家過(guò)年，搶票大戰(zhàn)也進(jìn)入了最后階段。鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，昨天12306網(wǎng)站售票量在375萬(wàn)張左右。不過(guò)，這并不是最高峰的日子，最高峰出現(xiàn)在了19日，發(fā)售的是臘月二十八當(dāng)天的車(chē)票，達(dá)到564萬(wàn)張。

　　第1招：多渠道下手購(gòu)票

　　從網(wǎng)上、手機(jī)移動(dòng)端，到電話(huà)、車(chē)站窗口、代售點(diǎn)，都要利用起來(lái)。

　　第2招：盯住放票時(shí)間點(diǎn)

　　8：00至18：00每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售，盯住這些時(shí)間點(diǎn)，搶票可能會(huì)更容易。

　　第3招：45分鐘內(nèi)付票款

　　網(wǎng)上訂單確認(rèn)后，需在45分鐘內(nèi)用網(wǎng)銀或銀聯(lián)支付，過(guò)時(shí)將取消訂單。

　　第4招：“曲線(xiàn)”買(mǎi)票回家

　　沒(méi)有直達(dá)車(chē)車(chē)票時(shí)，不妨試試買(mǎi)目的地前幾站的車(chē)票，“曲線(xiàn)”回家。

　　第5招：關(guān)注一些臨客車(chē)

　　鐵路春運(yùn)會(huì)開(kāi)行多趟臨客，其中很多是直達(dá)車(chē)、特快車(chē)和高鐵列車(chē)。

　　第6招：抓住退票時(shí)間點(diǎn)

　　每天關(guān)注12306網(wǎng)站，實(shí)時(shí)刷新，有可能搶到退票。

　　第一個(gè)時(shí)間點(diǎn)是放票45分鐘后，此時(shí)可能有沒(méi)有付款的票放回系統(tǒng)，試試刷新。

　　第二個(gè)時(shí)間點(diǎn)是開(kāi)車(chē)前15天，由于開(kāi)車(chē)前15天退票不收手續(xù)費(fèi)，預(yù)計(jì)會(huì)迎來(lái)退票高潮，有可能撿到漏兒。

　　第三個(gè)時(shí)間點(diǎn)是每晚10時(shí)至11時(shí)，此時(shí)退票比較集中，也有撿漏兒的可能。

　　第四個(gè)時(shí)間點(diǎn)是開(kāi)車(chē)前2小時(shí)至半天，有人可能臨時(shí)有事，也是退票小高峰。

　　搶票技巧看這里

　　天津發(fā)車(chē)：多趟車(chē)已經(jīng)無(wú)票

　　天津到沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱等方向的多趟列車(chē)只剩下無(wú)座票。

　　天津到重慶的兩趟列車(chē)，一趟無(wú)票，另一趟只剩下無(wú)座票。

　　天津到南昌的五趟列車(chē)，其中四趟已經(jīng)無(wú)票，另一趟只剩下無(wú)座票。

　　天津到?？诘牧熊?chē)，已經(jīng)無(wú)票。

　　初二回娘家：明天能搶票了

　　明天，通過(guò)12306網(wǎng)站和95105105電話(huà)，可以購(gòu)買(mǎi)大年初二的火車(chē)票了。初二是傳統(tǒng)的“姑爺節(jié)”，不少人會(huì)在當(dāng)天乘火車(chē)回娘家，因此會(huì)帶來(lái)客流高峰。

　　鐵路部門(mén)介紹，每年正月初一、初二兩天本市去往周邊的北京、唐山、秦皇島、德州、滄州、石家莊以及南京、上海、武漢等南方城市的車(chē)票都將出現(xiàn)“一票難求”的情況。

　　6281萬(wàn)

　　12月7日以來(lái)，12306網(wǎng)站登錄總?cè)藬?shù)超過(guò)6.9億人次，全國(guó)鐵路售票總數(shù)超過(guò)1.1億張。其中通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)售票6281萬(wàn)張，約占54.4%。

　　0.0009秒

　　據(jù)估算，每位登錄12306網(wǎng)站的顧客平均停留10分鐘左右。以21日數(shù)值為例：最高峰期間一秒鐘能訂出1032張票，照此計(jì)算每張票生成時(shí)間僅為0.0009秒。

　　提高一倍

　　以往12306動(dòng)不動(dòng)就癱瘓，今年雖然訪(fǎng)問(wèn)量、車(chē)票發(fā)售量均大幅提高，但是網(wǎng)站現(xiàn)在還好好的。因?yàn)榫W(wǎng)站處理能力比去年提高一倍以上。

　　1560萬(wàn)

　　12月7日以來(lái)，通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端發(fā)售車(chē)票約1560萬(wàn)張。

　　最大訪(fǎng)問(wèn)量

　　出現(xiàn)在12月19日，當(dāng)天開(kāi)售臘月二十八的車(chē)票，12306網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)量(PV值)達(dá)到破紀(jì)錄的297億次。當(dāng)天互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售車(chē)票達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的563.9萬(wàn)張。

　　最緊俏車(chē)票

　　北京到長(zhǎng)沙、廣州、武漢、西安以及哈爾濱等方向，基本賣(mài)光。

　　上海到武漢、長(zhǎng)沙、鄭州、西安、哈爾濱方向，全部賣(mài)光。

　　廣州到東北、西北、鄭州等地，全部賣(mài)光。

　　最思鄉(xiāng)地區(qū)

　　上海、北京和廣州。

　　從昨天網(wǎng)上售票和支付情況看，各鐵路局的排名前8依次為：上海局、北京局、廣鐵集團(tuán)、南昌局、武漢局、沈陽(yáng)局、成都局、鄭州局。

　　最緊張時(shí)段

　　一天中最緊張的時(shí)段是每天的11點(diǎn)至14點(diǎn)。最緊張的12月19日，峰值期間一秒鐘有超過(guò)3000人次登錄。