[國內(nèi)新聞]“難得除夕放假，一定要回家過年。我在網(wǎng)上搶到了除夕當天到南昌的硬臥票，但我老鄉(xiāng)就沒這么幸運了，買到的是無座票。”來自江西的張先生說。

　　據(jù)鐵路負責人介紹，除夕當天的客流以高鐵和短途為主，“都是為了趕回家過年的。”

　　當天客流以高鐵和短途為主

　　天津發(fā)車多趟列車已經(jīng)無票

　　昨天是網(wǎng)上開售除夕當天火車票的日子。由于今年除夕放假，不少人都選擇回家過年，搶票大戰(zhàn)也進入了最后階段。鐵路部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，昨天12306網(wǎng)站售票量在375萬張左右。不過，這并不是最高峰的日子，最高峰出現(xiàn)在了19日，發(fā)售的是臘月二十八當天的車票，達到564萬張。

　　第1招：多渠道下手購票

　　從網(wǎng)上、手機移動端，到電話、車站窗口、代售點，都要利用起來。

　　第2招：盯住放票時間點

　　8：00至18：00每個整點和半點均有新票起售，盯住這些時間點，搶票可能會更容易。

　　第3招：45分鐘內(nèi)付票款

　　網(wǎng)上訂單確認后，需在45分鐘內(nèi)用網(wǎng)銀或銀聯(lián)支付，過時將取消訂單。

　　第4招：“曲線”買票回家

　　沒有直達車車票時，不妨試試買目的地前幾站的車票，“曲線”回家。

　　第5招：關(guān)注一些臨客車

　　鐵路春運會開行多趟臨客，其中很多是直達車、特快車和高鐵列車。

　　第6招：抓住退票時間點

　　每天關(guān)注12306網(wǎng)站，實時刷新，有可能搶到退票。

　　第一個時間點是放票45分鐘后，此時可能有沒有付款的票放回系統(tǒng)，試試刷新。

　　第二個時間點是開車前15天，由于開車前15天退票不收手續(xù)費，預(yù)計會迎來退票高潮，有可能撿到漏兒。

　　第三個時間點是每晚10時至11時，此時退票比較集中，也有撿漏兒的可能。

　　第四個時間點是開車前2小時至半天，有人可能臨時有事，也是退票小高峰。

　　搶票技巧看這里

　　天津發(fā)車：多趟車已經(jīng)無票

　　天津到沈陽、長春、哈爾濱等方向的多趟列車只剩下無座票。

　　天津到重慶的兩趟列車，一趟無票，另一趟只剩下無座票。

　　天津到南昌的五趟列車，其中四趟已經(jīng)無票，另一趟只剩下無座票。

　　天津到?？诘牧熊?，已經(jīng)無票。

　　初二回娘家：明天能搶票了

　　明天，通過12306網(wǎng)站和95105105電話，可以購買大年初二的火車票了。初二是傳統(tǒng)的“姑爺節(jié)”，不少人會在當天乘火車回娘家，因此會帶來客流高峰。

　　鐵路部門介紹，每年正月初一、初二兩天本市去往周邊的北京、唐山、秦皇島、德州、滄州、石家莊以及南京、上海、武漢等南方城市的車票都將出現(xiàn)“一票難求”的情況。

　　6281萬

　　12月7日以來，12306網(wǎng)站登錄總?cè)藬?shù)超過6.9億人次，全國鐵路售票總數(shù)超過1.1億張。其中通過互聯(lián)網(wǎng)售票6281萬張，約占54.4%。

　　0.0009秒

　　據(jù)估算，每位登錄12306網(wǎng)站的顧客平均停留10分鐘左右。以21日數(shù)值為例：最高峰期間一秒鐘能訂出1032張票，照此計算每張票生成時間僅為0.0009秒。

　　提高一倍

　　以往12306動不動就癱瘓，今年雖然訪問量、車票發(fā)售量均大幅提高，但是網(wǎng)站現(xiàn)在還好好的。因為網(wǎng)站處理能力比去年提高一倍以上。

　　1560萬

　　12月7日以來，通過手機客戶端發(fā)售車票約1560萬張。

　　最大訪問量

　　出現(xiàn)在12月19日，當天開售臘月二十八的車票，12306網(wǎng)站訪問量(PV值)達到破紀錄的297億次。當天互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售車票達到創(chuàng)紀錄的563.9萬張。

　　最緊俏車票

　　北京到長沙、廣州、武漢、西安以及哈爾濱等方向，基本賣光。

　　上海到武漢、長沙、鄭州、西安、哈爾濱方向，全部賣光。

　　廣州到東北、西北、鄭州等地，全部賣光。

　　最思鄉(xiāng)地區(qū)

　　上海、北京和廣州。

　　從昨天網(wǎng)上售票和支付情況看，各鐵路局的排名前8依次為：上海局、北京局、廣鐵集團、南昌局、武漢局、沈陽局、成都局、鄭州局。

　　最緊張時段

　　一天中最緊張的時段是每天的11點至14點。最緊張的12月19日，峰值期間一秒鐘有超過3000人次登錄。