[國內(nèi)新聞]據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，在北京宣布打車軟件推出的專車服務非法之后，廣州市交委昨天也宣布跟進，將專車服務定性為涉嫌非法營運進行打擊。此前，沈陽、南京、上海等多地，也紛紛表示將專車服務定為“違法營運”。

        去年底，上海確定“專車”為非法營運。此前上海市人大代表、普世律師事務所律師李向農(nóng)率先提出：“這個專車，沒計價器，根據(jù)手機軟件計價收費，還可以要奔馳、寶馬豪車，我不知道這個算不算黑車，還是在灰色地帶？”隨即，上海市交通委明確專車是黑車，并且立即查扣了12輛專車，其中5輛車的駕駛員被行政罰款各1萬元。

         在沈陽，去年10月底，沈陽市交通局明確表示，在未取得出租汽車經(jīng)營許可的情況下，以提供“專車”或“商務租車”服務為名的營運行為，屬非法營運行為。

        去年11月18日，南京市客管處發(fā)布了聲明，嚴禁私家車、掛靠車等非租賃企業(yè)車輛用于汽車租賃經(jīng)營。12月24日，山東省淄博也明確表示，任何私家車、社會車輛等非正規(guī)出租車輛通過任何打車軟件從事出租客運，均屬非法行為。到了今年1月，北京市交通執(zhí)法總隊開始大力打擊利用互聯(lián)網(wǎng)和手機軟件從事非法運營的社會車輛。

        相關負責人表示，目前多個軟件提供的“專車”服務，實際上就是變相為乘客提供了黑車。一旦被核實從事非法運營，提供服務的主體將收到2萬元以內(nèi)的罰單。昨天（8日），山東青島市交通執(zhí)法部門也啟動了針對“黑車”非法營運的專項整治行動，其中就包括打擊近期通過網(wǎng)絡預約的一些私家車和社會車輛從事非法營運的行為。與此同時，廣州市交通委昨天也宣布跟進，將專車服務定性為涉嫌非法營運進行打擊，多地紛紛叫停專車服務，對此也有專家表示，當前人們大量的出行需求無法滿足，市面上的合法專車來源又相對較少，現(xiàn)有的汽車租賃管理制度必須改變，才能適應新的形式的發(fā)展。記者馬文佳