記者從河北省道路運(yùn)輸半年工作總結(jié)分析會(huì)上獲悉，截至目前，邯鄲市已開(kāi)通跨省、市、縣的城鄉(xiāng)公交22條，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛達(dá)到500余部;全市214個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、5071個(gè)行政村全部通上了客運(yùn)班車(chē);縣城20公里范圍內(nèi)，完成公交化改造的客運(yùn)班線(xiàn)線(xiàn)路達(dá)到94條、占比56%，完成農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路公交化改造的鄉(xiāng)鎮(zhèn)比例達(dá)到49%。

　　從整體來(lái)看，該市城鄉(xiāng)公交客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度大，全市共有一級(jí)客運(yùn)站3個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站15個(gè)，四級(jí)站4個(gè)，五級(jí)站4個(gè)，簡(jiǎn)易站80個(gè)，候車(chē)亭1094個(gè)，招呼站4837個(gè)。城城之間、城鄉(xiāng)之間、縣縣之間、縣鄉(xiāng)之間、鎮(zhèn)村之間，分工明確、銜接順暢。

　　據(jù)悉，城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化就是要打造一張路、車(chē)、人資源共享的網(wǎng)，將城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村完整的鏈接在一起，讓所有同類(lèi)別的客運(yùn)要素在其中實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)統(tǒng)一，讓不同類(lèi)別的客運(yùn)要素之間互相支持、無(wú)縫銜接。