5月18日下午，隨著機(jī)車(chē)長(zhǎng)鳴，一列由42節(jié)車(chē)廂編組而成，滿(mǎn)載貨物的中歐班列“邯鄲國(guó)際陸港號(hào)”從邯鄲貨運(yùn)站駛出，這是2022年度邯鄲市首班中歐班列。

　　據(jù)介紹，此次中歐班列裝載42個(gè)40英尺集裝箱貨物，貨物為康明斯(中國(guó))投資有限公司的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，貨重1150余噸，貨值約1.1407億人民幣。受俄烏沖突、疫情防控等多重因素影響，此次中歐班列貨源組織工作遭遇前所未有的壓力。對(duì)此，邯鄲國(guó)際陸港千方百計(jì)攬貨源、爭(zhēng)取班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃。今年3月份以來(lái)，邯鄲國(guó)際陸港采用“云上辦公、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)”方式，與大型貨代公司、貨源企業(yè)加強(qiáng)溝通，積極開(kāi)展網(wǎng)上攬貨訂車(chē)工作，利用視頻會(huì)、移動(dòng)辦公平臺(tái)等方式洽談業(yè)務(wù)、簽訂網(wǎng)絡(luò)合同并結(jié)算，線(xiàn)上線(xiàn)下多方式把貨源承攬到港。

　　由于疫情呈多地多點(diǎn)多源散發(fā)態(tài)勢(shì)，京津冀多地物流集港困難。為保障貨物如期進(jìn)港，邯鄲國(guó)際陸港以鐵路集港和汽運(yùn)集港相結(jié)合方式，為客戶(hù)“門(mén)到門(mén)”服務(wù)，堅(jiān)持“陸港貨、陸港運(yùn)”，為無(wú)車(chē)承運(yùn)客戶(hù)汽運(yùn)集港幫助，并積極與鐵路部門(mén)協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取到班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃，至5月使全部貨物如期進(jìn)港，保障了貨物按時(shí)發(fā)運(yùn)。據(jù)悉，此次中歐班列貨物高貨值、高附加值、高科技產(chǎn)品占比進(jìn)一步提高。目前，出口企業(yè)面臨海運(yùn)、鐵路艙位一箱難求難題，中歐班列以速度比海運(yùn)快，成本比空運(yùn)低的優(yōu)勢(shì)迅速獲得出口企業(yè)青睞，成為邯鄲乃至河北省進(jìn)出口企業(yè)直達(dá)歐洲市場(chǎng)的便捷通道。(張英穎、孫菲、崔穎)