[河北新聞]記者近日獲悉，本月底南水北調(diào)中線有望全線通水，預(yù)計12月底長江水可流到保定。南水北調(diào)中線通水后，每年可為保定供給相當(dāng)于1.5個白洋淀的水量。

　　11月6日，記者走訪了南水北調(diào)中線保定段3個主要分水口。

　　高昌口門：

　　2.2億立方米長江水解決市區(qū)用水

　　11月6日11時許，記者到達(dá)京昆高速口附近的唐縣的西高昌村。

　　在施工現(xiàn)場，記者看到直徑約一米的粗管子隨處可見，有的已經(jīng)埋到了土里?，F(xiàn)場施工人員李建告訴記者，他們目前做的是南水北調(diào)高昌口門與西大洋供水管線連接工程，從9月底開始動工，完工后，南水北調(diào)的水與西大洋水庫的水將共同供給保定市區(qū)。

　　保定市水利專家、保定市水利局原局長吳夢哲介紹，高昌口門是南水北調(diào)中線供給保定市區(qū)的分水口，將給保定供水5.5億立方米(含定州)，市區(qū)可供給2.2億立方米，從保定市目前用水情況來看，基本維持在1.2億—1.4億立方米，所以2.2億立方米可滿足保定市區(qū)生活、生產(chǎn)用水。

　　漕河渡槽：

　　通過西黑山分水口惠澤5縣

　　隨后，記者來到位于滿城縣境內(nèi)的南水北調(diào)漕河渡槽。這是一條總長2300米、底寬20米的跨越漕河的巨型渡槽，穿越太行山脈和廣袤無垠的大地，形成了“天河”。

　　漕河渡槽橫跨漕河和馬連川河兩條河流，這兩條河早已干涸。漕河渡槽加上過水，重約6000噸，漕河渡槽的功能類似于高速公路立交橋，不過對承載能力要求更高。打個比方，相當(dāng)于在渡槽上排滿125噸重的重型卡車，通過的速度為每秒一輛，每分鐘60輛，而且是源源不斷。

　　吳夢哲告訴記者，漕河渡槽是黃河以北最大的工程，也是南水北調(diào)中線漕河段工程中最為重要的部分。南水北調(diào)中線總干渠通過西黑山分水口與天津干渠連接，天津干渠給徐水、容城、白溝新城、雄縣，安新縣供水。

　　中管頭分水口：

　　長江水將從此進(jìn)入保滄干渠

　　在曲陽縣東旺鄉(xiāng)中管頭村，這里有南水北調(diào)中線總干渠與保滄干渠的分岔口，南水北調(diào)中線通水后，長江水將從中管分水口進(jìn)入保滄干渠。

　　吳夢哲說，保滄干渠穿越曲陽、定州、安國、博野、蠡縣、高陽，最終到達(dá)滄州、廊坊，全長242公里。南水北調(diào)中線通水后，保滄干渠經(jīng)過的保定6個縣將得到恩惠。