8月11日，“利通19”號沉船殘骸清理完畢，經(jīng)掃測與海圖上海平面平齊，不存在凸起。這是“碧海行動”開展以來，第一艘浮出水面的沉船。

　　據(jù)了解，“碧海行動”由交通運輸部海事局組織開展，將分步驟、分區(qū)域、分時間對渤海海域的無主沉船或船東無力打撈的沉船全部清除打撈。綜合考慮沉船礙航及污染風(fēng)險程度，滄州海域“利通19”、“順海1號”、“舟順58”、“嘉州”4艘沉船被列入2015年打撈計劃。打撈行動8月初已開展，剩下3艘沉船預(yù)計將在10月打撈完成。

　　此次打撈的“利通19”輪船參考載重噸1900噸，是鋼質(zhì)甲板貨船。這艘輪船于2010年11月3日遭遇大風(fēng)浪，沉沒于黃驊港1#錨地東側(cè)，距離錨地邊線僅0.6海里。打撈單位針對“利通19”號制定了詳細(xì)的打撈計劃，打撈過程中先掃測確定沉船位置，并對沉船情況進(jìn)行水下探摸，確定油艙、機(jī)艙、駕駛臺等位置。施工期間為確保轄區(qū)海上安全，滄州海事局提前發(fā)布航行警告，做好施工位置的交通協(xié)調(diào)。滄州海事局有關(guān)人士表示，此次沉船打撈將進(jìn)一步優(yōu)化港區(qū)通航環(huán)境，維護(hù)船舶海上航行安全和海洋環(huán)境清潔。